2024 est une année de transition majeure pour Rail Logistics Europe (RLE), le pôle du Groupe SNCF en charge de la logistique et du transport ferroviaires de marchandises.
Dans le cadre de l’instruction ouverte par la Commission européenne à l’encontre de l’Etat pour aides illégales à Fret SNCF, cette dernière se transformera en deux sociétés opérationnelles au 1er janvier 2025 : une entreprise ferroviaire de transport mutualisé et une entreprise de maintenance de locomotives de fret ferroviaire.
A cette même date, RLE deviendra, toujours au sein de SNCF Groupe, un groupe de plein exercice qui détiendra l’entreprise ferroviaire de transport mutualisé, la nouvelle entreprise de maintenance des locomotives, Captrain, Naviland Cargo, VIIA et Forwardis. Le capital de RLE sera par la suite ouvert à un ou plusieurs actionnaires minoritaires, ce qui répondra ainsi à l’un des critères juridiques incontournables de la discontinuité économique pour Fret SNCF.
Pour préparer ces évolutions, Frédéric Delorme, Président de RLE et de Fret SNCF, a décidé de modifier la gouvernance du pôle et de réaliser des changements au sein de son Comité exécutif.
LE COMITÉ EXÉCUTIF DE RAIL LOGISTICS EUROPE
6 membres du Comité exécutif actuel de Rail Logistics Europe continueront d’y siéger sans changement :
– Frédéric Delorme, Président de Rail Logistics Europe et de Fret SNCF
– Cécile Gourdon, Directrice des Ressources Humaines ;
– Sabine Parmentier, Présidente de Forwardis Holding ;
– Luc Chaumette, Directeur Industriel ;
– Anne-Laure Demory, Directrice de la Communication et des Marques ;
– Benoît Audhuy, Directeur Financier.
Pour préparer l’année 2025 et « préfigurer » la future organisation, plusieurs nouvelles nominations seront effectives à compter du 1er février 2024 :
– Charles Puech d’Alissac (actuel président de VIIA et Naviland Cargo) devient le Directeur Général de Fret SNCF et sera nommé président de la future entreprise ferroviaire de transport mutualisé au 1er janvier 2025 ;
– Jérôme Leborgne, actuel Directeur général de Fret SNCF, devient Secrétaire général de Rail Logistics Europe ;
– Nicolas Gindt, actuel directeur de la Stratégie et Innovation de Rail Logistics Europe, en charge des affaires juridiques et institutionnelles, devient Président de la holding Captrain
– Nicholas Giraud, actuel président de la holding Captrain, devient Directeur Stratégie et Développement ;
– Tristan Rouzès, actuel directeur Performance, Transformation et Numérique devient le préfigurateur de la future société de maintenance des locomotives de fret ferroviaire, dont il sera nommé président au 1er janvier 2025.
Le poste de Président de Naviland Cargo et VIIA sera pourvu et annoncé dans les prochaines semaines.
A PROPOS DE RAIL LOGISTICS EUROPE
Rail Logistics Europe est l’entité du Groupe SNCF dédiée à la logistique et au transport ferroviaire de marchandises. En créant une synergie entre les 5 sociétés du groupe que sont Fret SNCF, Captrain, VIIA, Naviland Cargo et Forwardis ; Rail Logistics Europe propose à ses clients un éventail de services et de prestations personnalisées de bout en bout grâce à ses 4 métiers : opérateur ferroviaire, transporteur combiné, autoroutes ferroviaires et commissionnaire de transports.
Avec ses 9200 salariés, RLE, 1er pôle de logistique ferroviaire en France et 2nd en Europe, est en capacité de proposer des solutions innovantes, fiables et durables en France et à l’international pour répondre aux enjeux de décarbonation français et européens.
Frédéric DELORME« Il ne s’agit pas juste d’échanges de postes entre des membres de mon équipe de direction. Avec ces changements, je souhaite faire bénéficier Rail Logistics Europe des expériences acquises par les uns et les autres, qui sont de nature à accélérer son développement. »
Nous entrons dans un nouveau cycle de transformation qui permettra aux clients de bénéficier de plus grandes synergies entre les différentes expertises de RLE, par ailleurs créatrices de valeur. Avec cette nouvelle organisation, le futur groupe RLE renforcera son rôle d’acteur clé de la décarbonation des transports de marchandises à l’échelle européenne, à laquelle aspirent les chargeurs et plus largement la société ».
A PROPOS DE RAIL LOGISTICS EUROPE
Rail Logistics Europe est l’entité du Groupe SNCF dédiée à la logistique et au transport ferroviaire de marchandises. En créant une synergie entre les 5 sociétés du groupe que sont Fret SNCF, Captrain, VIIA, Naviland Cargo et Forwardis ; Rail Logistics Europe propose à ses clients un éventail de services et de prestations personnalisées de bout en bout grâce à ses 4 métiers : opérateur ferroviaire, transporteur combiné, autoroutes ferroviaires et commissionnaire de transports.
Avec ses 9200 salariés, RLE, 1er pôle de logistique ferroviaire en France et 2nd en Europe, est en capacité de proposer des solutions innovantes, fiables et durables en France et à l’international pour répondre aux enjeux de décarbonation français et européens.
Powered by
Induportals Media Publishing