PC panneau ferroviaire pour l’informatique embarquée intelligente

Les exploitants ferroviaires ont besoin de plateformes informatiques embarquées capables de traiter les données d’exploitation de manière fiable malgré les vibrations continues, les variations de température et les conditions environnementales exigeantes. Darveen a présenté le PC panneau ferroviaire TVP-310, un ordinateur industriel certifié EN 50155 conçu pour les interfaces de conduite, les systèmes de contrôle des trains et les systèmes embarqués intelligents destinés aux réseaux ferroviaires modernes.

Plateforme informatique industrielle pour les applications ferroviaires
Le TVP-310 repose sur le processeur Intel Atom x7433RE, qui offre un équilibre entre performances de calcul et efficacité énergétique avec une puissance thermique (TDP) de 9 W. Le processeur atteint une fréquence Turbo pouvant atteindre 3,4 GHz, prend en charge la mémoire DDR5 et intègre 6 Mo de mémoire cache ainsi que 32 unités d’exécution graphiques Intel afin d’accélérer les interfaces graphiques et le traitement des données en temps réel.

Ces caractéristiques permettent à la plateforme de prendre en charge les interfaces homme-machine (IHM), les systèmes de contrôle et de gestion des trains (TCMS) ainsi que les applications légères d’intelligence artificielle en périphérie de réseau nécessitant une visualisation réactive et un traitement en temps réel.

L’écran tactile industriel de 10,4 pouces, offrant une luminosité de 1 000 nits, garantit une excellente lisibilité, même en plein soleil dans la cabine de conduite. Le système intègre également un clavier physique conforme à la norme UIC 612-01, permettant aux conducteurs de conserver des procédures d’exploitation familières et contribuant à améliorer la sécurité opérationnelle.

Connectivité industrielle complète pour l’intégration embarquée
Le TVP-310 dispose de nombreuses interfaces de communication industrielle afin de faciliter son intégration avec les équipements embarqués. Les interfaces disponibles comprennent Gigabit Ethernet, USB, ports série COM, GPIO et CAN Bus pour la communication avec les capteurs, les modules de commande et les périphériques.

Les connecteurs industriels M12 assurent des connexions sécurisées et réduisent le risque de déconnexion des câbles provoquée par les vibrations et les mouvements continus du train. Les options de communication sans fil comprennent le Wi-Fi 6E, le Bluetooth 5.3, la connectivité cellulaire 4G/5G ainsi que le positionnement GNSS, garantissant une transmission fiable des données dans les environnements ferroviaires à grande vitesse.

Conception robuste certifiée pour les environnements ferroviaires
Le PC panneau a été conçu pour résister aux conditions environnementales rencontrées dans les applications ferroviaires. La certification EN 50155 confirme sa conformité aux exigences applicables aux équipements électroniques ferroviaires, tandis que la conformité à la norme MIL-STD-810H démontre sa résistance aux vibrations et aux chocs mécaniques.

Le système fonctionne dans une plage de températures comprise entre -40 °C et 70 °C, ce qui permet son déploiement aussi bien dans des environnements très froids que très chauds. Il prend en charge une alimentation standard de 9 à 36 VCC, avec une option de 43 à 160 VCC, assurant ainsi sa compatibilité avec différents systèmes d’alimentation embarqués. La face avant bénéficie d’un indice de protection IP65 contre la poussière et les infiltrations d’eau, contribuant à réduire les besoins de maintenance pendant une exploitation prolongée.

Une plateforme au service des systèmes ferroviaires intelligents
Le TVP-310 est destiné aux réseaux de métro, de train léger, de train à grande vitesse ainsi qu’à d’autres systèmes de transport ferroviaire intelligents. Parmi les applications visées figurent les interfaces homme-machine du poste de conduite, les systèmes de contrôle et de gestion des trains (TCMS), la surveillance embarquée et les plateformes d’informatique en périphérie de réseau assurant le traitement local des données d’exploitation.

En associant une certification ferroviaire, une conception industrielle robuste, un traitement informatique économe en énergie et une connectivité filaire et sans fil complète, cette plateforme répond aux exigences des infrastructures ferroviaires numériques modernes où le traitement fiable des données en temps réel est essentiel.

Contexte supplémentaire
Cette section présente des informations techniques ainsi qu’une comparaison avec les solutions concurrentes qui ne figuraient pas dans l’annonce d’origine du produit.

Le TVP-310 rejoint un marché concurrentiel des ordinateurs industriels certifiés pour les applications ferroviaires, aux côtés de solutions proposées notamment par Advantech, NEXCOM, Kontron et AAEON. Par rapport à de nombreux PC panneaux ferroviaires reposant sur des générations antérieures de processeurs Intel Atom ou Intel Core, le processeur Intel Atom x7433RE offre une meilleure efficacité énergétique grâce à son TDP de 9 W tout en prenant en charge la mémoire DDR5 et un processeur graphique intégré adapté aux applications modernes de visualisation IHM et d’intelligence artificielle légère en périphérie de réseau. La combinaison de la certification EN 50155, de la conformité à la norme MIL-STD-810H, du Wi-Fi 6E, de la connectivité 5G en option, du positionnement GNSS, des connecteurs industriels M12 et d’une alimentation à large plage de tension en option fait du TVP-310 une solution adaptée aux nouveaux projets ferroviaires nécessitant une informatique embarquée, des communications fiables et un traitement des données en temps réel dans des environnements soumis à des vibrations permanentes et à des conditions d’exploitation exigeantes.

Édité par Sucithra Mani, rédactrice chez Induportals – adapté avec l’aide de l’IA.

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