Mersen présente ses dernières innovations ferroviaires à InnoTrans 2026

À l’occasion d’InnoTrans 2026, Mersen présente ses dernières innovations pour le transport ferroviaire. Ces solutions couvrent la captation du courant, la protection électrique, la conversion et la gestion de l’énergie afin d’améliorer la fiabilité, la sécurité et la disponibilité du matériel roulant. Fort de son expertise unique en graphite, busbars laminés, refroidissement, condensateurs et fusibles, Mersen accompagne les acteurs du rail dans les enjeux d’électrification et de mobilité durable.

AR229 : un nouveau graphite conçu pour augmenter la durée de vie des bandes de contact
Développé pour les applications ferroviaires alimentées en courant alternatif, le matériau graphite AR229 associe robustesse mécanique, qualité de contact et excellente tenue à l’usure. Cette nouvelle nuance contribue à allonger la durée de vie des bandes de contact tout en préservant la ligne aérienne de contact. Elle permet ainsi d’améliorer la fiabilité de la captation du courant et de réduire les besoins de maintenance.

ARC PROTECT : une protection renforcée contre les arcs électriques hivernaux
Les situations de givre et de glace peuvent favoriser l’apparition d’arcs électriques entre le pantographe et la ligne de contact. Ces arcs peuvent provoquer un échauffement local important et endommager les supports en aluminium des bandes de contact, et entraîner des immobilisations coûteuses.

Avec Arc Protect, Mersen apporte une solution spécifiquement conçue pour protéger durablement les composants du pantographe contre les effets des arcs électriques. L’objectif est de limiter les risques de dégradation, réduire les coûts de maintenance et contribuer à une meilleure disponibilité du matériel roulant.

MODUS DISONNECTOR : une nouvelle génération de sectionneurs toujours plus compacte
Mersen présentera également la dernière évolution de son sectionneur ferroviaire, le MODUS Disconnector.

« Avec cette nouvelle génération, nous avons cherché à répondre aux attentes croissantes du marché en matière de compacité, de performance et de durabilité », explique Maxence Beroujon, ingénieur concepteur chez Mersen.

Grâce à son encombrement réduit, le nouveau sectionneur facilite l’intégration des équipements haute tension dans les véhicules ferroviaires modernes, où l’espace disponible est de plus en plus contraint. Sa conception favorise l’utilisation de matériaux recyclables et recyclés, en cohérence avec les objectifs de développement durable du secteur.

Une offre complète pour les systèmes de conversion d’énergie ferroviaire
Au-delà de ces innovations, Mersen mettra en avant son offre unique sur le marché ferroviaire, couvrant l’ensemble de la chaîne de transmission et de gestion de l’énergie, depuis la captation du courant jusqu’à la protection des équipements de puissance et la maintenance. Grâce à la complémentarité de ses expertises en graphite, busbars laminés, solutions de refroidissement, condensateurs et fusibles, Mersen est en mesure d’accompagner les constructeurs ferroviaires avec des solutions cohérentes et optimisées à l’échelle du système. Cette approche globale contribue à améliorer la performance, la fiabilité et la durée de vie des équipements embarqués. L’entreprise développe et fournit notamment :

· Des fusibles ultrarapides pour la protection des équipements de puissance ;
· Des condensateurs dédiés au stockage et au filtrage de l’énergie ;
· Des solutions de refroidissement liquide et par air pour la gestion thermique des convertisseurs ;
· Des busbars laminés permettant des connexions compactes et à haute densité de courant.

Ensemble, ces technologies optimisent les performances des systèmes de traction et des auxiliaires de puissance tout en répondant aux exigences croissantes du secteur en matière d’efficacité énergétique, de fiabilité et de maintenance.

Retrouvez Mersen à InnoTrans 2026, du 22 au 25 septembre 2026 Hall 9 – Stand 220