Ce train à grande vitesse est capable de rouler jusqu’à 200 km/h dans des conditions climatiques extrêmes, de -40 à +35°C.

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Le train Avelia Stream Nordic X80 d’Alstom peut circuler dans des hauteurs de neige allant jusqu’à 80 cm (© Alstom/Kasper Dudzik)

Alstom, leader mondial de la mobilité durable et intelligente, a reçu le prestigieux Prix « Red Dot Award 2025 » pour le design de sa nouvelle plateforme de trains à grande vitesse Avelia Stream Nordic X80. Ce prix récompense le design du train, qui allie la fonctionnalité nordique à une technologie de pointe et à l’application de principes de développement durable rigoureux. La cérémonie officielle de remise du prix a eu lieu le 8 juillet à Essen, en Allemagne.

Le train Avelia Stream Nordic X80 a été spécialement conçu pour fonctionner de manière fiable dans les climats scandinaves, réputés pour leurs conditions extrêmes, résistant à des températures allant de -40 à +35°C. Il est équipé de systèmes économes en énergie, notamment le freinage par récupération, et il est doté d’un profil aérodynamique à faible traînée. Le train comporte 270 places assises ains que des espaces multifonctionnels pour les vélos, les poussettes et les fauteuils roulants. Sa caisse étanche à la pression garantit un voyage silencieux et souple, même à grande vitesse, et le train peut circuler dans des hauteurs de neige allant jusqu’à 80 cm.

« Recevoir le Red Dot Award est une reconnaissance pour notre engagement à combiner le design, la technologie et la durabilité » a déclaré Maria Signal Martebo, directrice générale d’Alstom Suède, ajoutant : « Avelia Stream Nordic X80 est plus qu’un simple train. C’est une solution d’avenir pour des transports publics fiables et modernes dans les pays nordiques ».

Outre sa silhouette primée, l’Avelia Stream Nordic X80 a été conçu en mettant l’accent sur la sécurité, l’accessibilité et la responsabilité environnementale. La cabine du conducteur offre une excellente visibilité et un système de climatisation automatique, tandis que l’intérieur des voitures destinées aux passagers allie des zones calmes à des espaces sociaux, conçus pour le travail et la détente.

« Nous avons récemment consacré un investissement historique au développement du trafic ferroviaire dans l’ouest de la Suède et nos nouveaux trains conçus sur mesure sont un élément clé de ce voyage » a déclaré Helene Frahm, responsable du design chez Västtrafik. « Le fait d’être reconnus pour leur design montre que nous avons réussi à combiner forme, fonction et durabilité, tout en mettant le passager au centre de nos préoccupations » a-elle conclu.

Le train est doté de portes extra-larges et d’un accès facile pour tous les passagers, y compris les personnes à mobilité réduite et les familles avec des poussettes. Des aménagements modulaires pour les sièges, les emplacements vélos et les racks à bagages contribuent à une expérience de voyage plus inclusive.

Sa construction allégée et son système de traction efficace réduisent la consommation d’énergie, tandis que l’énergie de freinage est récupérée grâce à un système électrodynamique. Tous les matériaux utilisés dans l’assemblage de ce train ont été sélectionnés pour répondre à des normes environnementales élevées dans le cadre du règlement européen REACH[1] et des réglementations du secteur ferroviaire, faisant de ce train un choix sûr et responsable, pour les passagers comme pour le personnel.

Avelia Stream Nordic X80 est conçu pour des vitesses allant jusqu’à 200 km/h et est équipé du système de signalisation européen ERTMS. Le train s’appuie sur la plate-forme à grande vitesse éprouvée d’Alstom et est spécialement adapté pour répondre aux exigences d’un transport ferroviaire durable et accessible en Europe du Nord.

ALSTOM™ et Avelia Stream™ sont des marques protégées du groupe Alstom.

[1] Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals (REACH), ou en français, Enregistrement, Évaluation, Autorisation et Restrictions des substances chimiques (REACH), est un règlement de l’Union européenne, adopté pour améliorer la protection de la santé humaine et de l’environnement contre les risques que peuvent présenter les substances chimiques.

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